Ao longo da levada estão a fazer-se diversos trabalhos de manutenção, consequência certamente do mau tempo, que provocou alguns deslizamentos e estragos na própria estrutura da levada. É de louvar o esforço dos trabalhadores que tiveram de levar para lá o diverso material de construção necessário às obras. Não deve ser fácil andar várias centenas de metros a carregar todas aquelas madeiras, areia, brita e cimento, ainda que pareçam vir de “carrinho de mão” desde a Estação dos Tornos.
A partir de certa altura começa-se a ouvir o barulho ensurdecedor da britadeira a laborar lá no fundo da Ribeira de Santa Luzia, e a paisagem do lado esquerdo não é a mais bonita de se ver, com as máquinas a esventrar significativa parte da encosta, mas deixo a mesma pergunta que tinha feito em Julho: “Será apenas um mal necessário?”. Adiante…
Após algumas centenas de metros cheguei à Estação dos Tornos A primeira coisa que fiz foi olhar lá para cima para ter a noção de onde é que tinha estado quando lá estive a visitar as outras 2 caches.
E estavam bem lá em cima!! Avancei alguns metros na vereda que contorna a estação, mas parecia-me tudo fechado, a visita ao Centro Temático da Água teve de ficar para uma outra oportunidade. Na altura da sua construção esta estação deveria ser o ex-libris da “hidrografia” da RAM, pois pareceu-me um sistema algo complexo (à época) de captação e distribuição de água.
Depois foi seguir o pequeno trilho até à GZ, e consultando a dica e o spoiler, e após alguns metros a pisar a folhagem, o container não demorou muito a aparecer. E foi da GZ que vi os famosos açudes que estão a construir a montante da Estação dos Tornos.
São bem altos, esperemos que desempenhem cabalmente a sua função, pois as nossas montanhas estão cada vez mais escalvadas, e infelizmente irão vir cada vez mais rochedos pela ribeira abaixo em tempo de chuvadas.
Lembro só o estado lastimável em que se encontram várias encostas do Parque Ecológico do Funchal e da zona do Pico do Areeiro, com rochas extremamente expostas a intempéries…
TFTC!
