GPS dedicado vs Phone ou Tablet

(...)comprar um Oregon...(...)argumentos fortes para não gastar €340(...)

Pergunta ao dono de um Oregon se está arrependido ou se dá o € por mal empregue...

Como paperless o cachebox é fantástico. Mas não tem integrado navegação de estrada e sempre desconfiei da precisão do GPS.

Explica-me lá para que é que necessitas a navegação de estrada? Isso é coisa para meninos...

Quando vou sozinho com o Óscar (sem a legítima Teresa, minha mulher), gosto de ir acompanhado da outra "Teresa" que vai dizendo "fazer a rotunda e sair na primeira saída" ou "quando puder faça inversão de marcha"
É verdade que às vezes por causa disso às vezes se está pouco atento. Por exemplo para a "Casa Abandonada" em vez de à saída da auto-estrada e a poucas centenas de metros do local, me mandar logo meter pelo caminho certo que até é bastante razoável, fez-me andar mais um quilómetro, antes de me mandar virar à esquerda para um caminho, muito giro para o jeep, mas onde eu não meti o carro, pois não era compatível com o terreno ser 2* e não ter referência nenhuma de maus caminhos. Lá desliguei a coisa, marquei o azimute, olhei para o terreno e em menos de nada estava lá. Mas pronto para o estrangeiro pelo menos é bom...
Em Setembro vou atravessar os EUA de ponta a outra e é melhor "comprar" os mapas Garmin do que estar a ripar google maps ao longo da Route 66

Desde que tenho os mapas instalados no Cachebox deixei de usar o TomTom e de me perder. Agora tenho sempre o controlo dos itinerários e as coisas têm corrido muitíssimo melhor

para android também há muitas coisas dessas de navegação por estada

(...)comprar um Oregon...(...)argumentos fortes para não gastar €340(...)

Pergunta ao dono de um Oregon se está arrependido ou se dá o € por mal empregue...

Eu também sei que não é caso para arrependimento. A questão é psicológica. Se eu não tivesse o 60 Csx que na altura me custou mais caro do que o Oregon agora, eu já o tinha comprado há muito tempo. Assim tenho uma certa dificuldade em o abandonar...É tipo o problema que tive há uns anos em aguentar uma aparelhagem excelente, mas que não lia MP3, nem tinha saída Dolby Digital AC3 ou EX... Fui arrastando a questão até ao ponto em que lá me tive de render às colunas todas...e a um som de fazer tremer as paredes.

para android também há muitas coisas dessas de navegação por estada

Os dois primeiros do ranking contra todos os outros. Está gira esta troca de argumentos
Já usei o TMN Drive e o Google Navigator sem problemas. No WM tenho o NDrive e é fácil "comprar" outros.
Mas a Garmim tem mapas para todo o mundo muito baratos também

PS. Lembrei-me agora que já não és o número 2, mas pronto...

e o Gustavo também já não é o nº1... pelo menos oficiosamente, portanto compra lá mas é o Garmin e fica o assunto resolvido

Desde que tenho os mapas instalados no Cachebox deixei de usar o TomTom e de me perder. Agora tenho sempre o controlo dos itinerários e as coisas têm corrido muitíssimo melhor

E só navegas para caches? E se fizeres uma reserva para um Turismo de Habitação por aí algures? A base de POI's dos mapas navegáveis são bastante úteis...

e o Gustavo também já não é o nº1... pelo menos oficiosamente, portanto compra lá mas é o Garmin e fica o assunto resolvido

[off-topic]É só caches GPS e depois o que é que querem Estás quase a passar para 4º...[/off-topic]

Já agora. Alguém sabe qual é o chipset que tem o Galaxy Tab. Agora que tudo vem equipado com GPS (telemóveis, máquinas fotográficas, etc.) alguma diferença deve haver para os GPS dedicados.

Assim temos o Static Navigation (software) que é estúpido como não é fácil de desligar nos smarthphones já que mesmo sem ser para Geocaching, existem outras aplicações de navegação (modo pedestre) e de guias turísticos orientados por GPS que também não devem funcionar muito bem com isso ligado...

Depois a nível de hardware o mais significativo deve ser o chip (e o tal de hotfix) e a antena. Deve ser pela antena que se distinguem o 60Csx e agora o 62. Se não for pela antena não estou a ver porque é que alguém compra um 62sc por um valor um bom bocado mais caro de que um Oregon 550.