jasafara Escreveu:btrodrigues Escreveu:jasafara Escreveu:E não fizeste tu a ligação à esquerda à saída do Alto da Pena. Aí, até se teve de estar a por pedras debaixo das rodas para os carros passarem... Foi um extra para o BTC, off-road com rasteirinhos
![Big Smile [:D]](./images/smilies/icon_smile_big.gif)
Calculei que tivessem ido por aí. Completamente desnecessário

Terreno : 0* para TT, 1* para Comercias um pouco mais elevados e da "empresa", 2,5* para Citroen C5 sem ajuste de suspensão e da "empresa" e 3,5* a 4,5* para quem ia com rasteirinhos muito estimados e especialmente "seus"

Peço desde já desculpa a todos os que estiveram no local com os seus veículos e que se sentiram lesados pelas escolhas dos caminhos e dos acessos às caches.
A escolha foi ponderada com base no acesso facilitado às caches, mas não teve em conta a enorme quantidade de veículos que acorreu ao local. E também não contava com veículos tão baixos. Mea culpa, que não pensei nisso. É verdade que à semanas atrás percorri todos aqueles caminhos de Smart, o que se pode dizer que é um carro baixo, mas por ser um carro curto acaba por se desenrrascar bem em valas, valetas e afins.
Penso que a entreajuda funcionou a ultrapassar a maioria dos obstáculos, mas é verdade sim que notei que os geocachers deitaram as mãos à cabeça por causa dos caminhos por onde foram levados os seus veículos.
Para muitos a "emoção" do TT como uma actividade adicional no dia de ontem não foi uma boa experiência mas sim uma preocupação.
Mea culpa, peço mais uma vez desculpa.
Quanto à estrada de alcatrão existente e a escolha dos caminho percorridos, a escolha foi pela distância a percorrer e não pelo prazer de levar os carros para ali. Os caminhos em alcatrão eram muito mais longe para seguir de uns locais de estacionamento para os seguintes, e devido à quantidade de veículos também não era possível estacioná-los na maioria dos caminhos alcatroados.
Não sei se já pedi desculpa, mas peço outra vez...
