Notícias Diversas


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Mensagem Post: #71 a quarta 22 dez 2010, 19:04 

Re: Notícias Diversas

O objectivo do texto está conseguido. Difamar o que por cá se faz. É uma arte que alguns conseguem ser muito bons.
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Mensagem Post: #72 a quarta 22 dez 2010, 20:00 

Re: Notícias Diversas

Mesmo que a PT cobrasse os custos operacionais, como as outras fizeram, não vejo qualquer mal nisso, desde que sejam os custos operacionais e não lucros. Não têm de ser essas empresas a suportar a acção, claro que se o fizerem melhor. Mas, quantas campanhas chamadas de solidárias é que aí andam, promovidas por marcas em que a parcela solidária é uma ínfima parte da parcela de lucro, e com isso aumentam as suas vendas?!

Em relação ao IVA, se foi para os cofres do estado, isso sim, é vergonhoso.
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Mensagem Post: #73 a quarta 22 dez 2010, 20:06 

Re: Notícias Diversas

Mikron Escreveu:
SUp3rFM Escreveu:A Internet (e não só) tem destas coisas. Dá voz a tipos como esse que escreveu o texto acima, ignorantes e vozes da razão sem a terem.

Vamos por partes. A PT deu a totalidade do valor recebido nessa operação. No entanto, operadores como a Optimus e Vodafone (entre outros) não abdicaram dos seus custos operacionais. A PT não tinha que suportar esses custos. A receita gerada por clientes PT (fixo e móvel tmn) foi entregue na íntegra para esse projecto.

Para além disso, a PT avançou esse valor sem ter cobrado aos clientes essas facturas. Imaginemos que um cliente liga 10 vezes de um fixo e dá €6 à operação. A factura é enviada para o cliente no final do mês, o cliente não paga. Quem fica a arder? A PT que já deu destino ao dinheiro angariado, mesmo que não o tenha recebido.

Esse animal ignorante deveria saber dos factos primeiro. Mas, pronto. Se está escrito na internet e se parece verdade, é. Sem factos inabaláveis.



Parabéns à PT neste caso concreto por ter abnegadamente contribuído para esta causa.

Mas esse mail acaba por não andar muito longe da verdade. Como afirmas os outros operadores não abdicaram dos seus custos operacionais.
O erro no mail está em citar a PT quanto deveria citar os outros operadores.


Para um ignorante como eu, ao ler isto, aparentemente parece lógico, mas entendi o recado mais como um ataque ao nosso governo pela corbrança de impostos do que propriamente da PT.
Quanto à noticia que circula pela net, pelo menos aqui damos voz a que os visados esclareçam os factos.
Obrigado SUp3rPT :mrgreen: ;)
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Mensagem Post: #74 a quarta 22 dez 2010, 20:10 

Re: Notícias Diversas

Óscar, não quero sequer que penses que o recado foi para ti, ok?

Todos os dias nos chegam n mensagens deste teor. São tantas que por vezes baixamos as defesas e as aceitamos, sem duvidar.

Abraço :D
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Mensagem Post: #75 a quarta 22 dez 2010, 20:51 

Re: Notícias Diversas

SUp3rFM Escreveu:Óscar, não quero sequer que penses que o recado foi para ti, ok?

Todos os dias nos chegam n mensagens deste teor. São tantas que por vezes baixamos as defesas e as aceitamos, sem duvidar.

Abraço :D


Hey, claro que não pensei. [;)]
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Mensagem Post: #76 a sexta 31 dez 2010, 13:53 

Re: Notícias Diversas

Quem gostava de ter um brinquedo destes?

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Mensagem Post: #77 a quarta 05 jan 2011, 19:20 

Re: Notícias Diversas

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Mensagem Post: #78 a quarta 05 jan 2011, 19:22 

Re: Notícias Diversas

jasafara Escreveu:Geocaching em Abril e Outubro nas Actividades de Ar Livre 2011 da CMO.

Oeiras está em grande no Geocaching! Não se esqueçam que este ano vai receber o segundo Mega-Evento de Portugal.
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Mensagem Post: #79 a segunda 10 jan 2011, 21:55 

Re: Notícias Diversas

Para os engenheiros, ingenheiros (com cursos com diplomas ao domingo) ou simplesmente engenhocas uma Reverse GeoCaching box named GeoGame.
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Mensagem Post: #80 a terça 11 jan 2011, 20:15 

Re: Notícias Diversas

Apesar de ser uma notícia de 2005, só hoje me enviaram um mail com este vídeo

...

O mail vinha com este texto, e o que é verdade é que é mesmo espetacular...

ATERRAGEM FORÇADA DA JET BLUE (VIDEO)

Este vídeo mostra a perícia do piloto da Jet Blue numa aterragem complicada, em que as duas rodas dianteiras do trem de pouso estão posicionadas de lado, o que impede o deslizar perfeito do avião na pista de pouso.

O piloto toca primeiro com os dois pares de rodas traseiras e mantém o nariz do avião ligeiramente elevado, de tal sorte que as duas rodas dianteiras só venham a tocar a pista, quando a velocidade do avião é menor.
Mesmo assim, os pneus são totalmente queimados.
Sem essa manobra do piloto, e o avião tocando o solo com todo o seu trem de pouso, o eixo dianteiro ter-se-ia partido e o avião embicado, com consequências imprevisíveis.
Assistam ao vídeo.
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