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Mala-posta

MensagemEnviado: sexta 30 nov 2018, 18:13
por Gatarron
Gostava de pedir a colaboração da comunidade na concretização de uma ideia minha que gostaria de ver posta em prática com um conjunto de caches e a criação de uma badge: a georreferenciação dos locais associados ao serviço da Mala-posta.

A Mala-posta era um serviço de transporte de pessoas e de correio que se tornou obsoleto com a generalização do transporte ferroviário. Em suma, é a versão portuguesa das diligências que vemos nos filmes de cowboys.

Esta minha ideia tem como ponto de partida o trabalho realizado pelo já desaparecido geocacher jeremiasgato, que nunca tive o prazer de conhecer, mas que deixou um legado de belíssimas caches nos concelhos de Vila Franca de Xira, Alenquer e Azambuja, que é também a minha região. Algumas das suas caches (de que sou herdeiro por adoção, através da GeoduplaP&F) são sobre o tema da Mala-posta. São caches colocadas maioritariamente junto a marcos da légua, e uma numa estação de muda de cavalos, a Estação de Casal dos Carreiros.

Estas caches, excetuando a última que referi, circunscrevem-se à área dos concelhos referidos, por isso julgo que seria interessante alargar o tema para outros pontos do país onde houve serviço de mala-posta, já que o serviço se desenvolveu nas seguintes linhas:
- Lisboa - Porto
- Porto - Braga - Guimarães
- Aldeia Galega (Montijo) - Badajoz

Para esta série de caches podem-se incluir caches relacionadas de alguma forma com o tema. Até agora identifiquei um conjunto de caches, que podem consultar nesta lista, que pode ser visualizada neste mapa.

Para novas caches a criar, identifiquei, por pesquisas feitas em sítios na internet como este ou este, os locais onde estavam situadas as estações de muda de cavalos, que eram os edifício onde os cavalos eram trocados e onde os viajantes podiam descansar, ou mesmo pernoitar, e tomar as suas refeições.

A lista de locais é a seguinte (a negrito os locais onde já existem caches):

- Carregado
- Ota
- Cercal (São Salvador da Espinheira)
- Casal de Carreiros
- Caldas
- Vale de Maceira
- Alcobaça
- S. Jorge
- Leiria
- Casal dos Ovos
- Pombal
- Redinha
- Condeixa
- Coimbra
- Carqueijo
- Ponte da Pedra (uma estação de muda particularmente bem preservada, onde atualmente funciona o Restaurante Pompeu dos Frangos, que tem um conjunto de murais evocativos, numa zona aparentemente disponível para receber uma cache).
- Sardão
- Serem
- Curval
- Oliveira de Azeméis (será Sanfins?)
- Souto Redondo
- Grijó
- Alto da Bandeira

Estes são os locais que identifiquei só no trajeto Lisboa-Porto, mas haverá certamente outros locais conhecidos por quem seja da terra, e que escapam à mera pesquisa na internet. Por exemplo:
- Há uma Casa da Malaposta em Arraiolos;
- No Montijo (a Antiga Aldeia Galega) há uma Estrada Real, e até à uma colectividade que organiza os Trilhos da Mala-posta.

Por isso, pedia-vos ajuda no sentido de colocarem caches nos locais identificados ou noutros que possam conhecer ou vir a identificar, através de informação que possam recolher localmente.

Um dos aspectos que acho mais interessantes no Geocaching é a possibilidade de georreferenciar locais de interesse histórico, e de poder orientar a procura de caches de acordo com um critério interessante e que me permita aprender alguma coisa. Acho que um projecto como estes é uma oportunidade para isso mesmo.

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: sexta 30 nov 2018, 18:49
por jasafara
O tópico tinha sido criado em duplicado. Apaguei uma das versões.
Tema interessante de geo-referenciar.

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: sexta 30 nov 2018, 18:55
por jasafara

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: sexta 30 nov 2018, 21:28
por A J Pombo
https://psyspace.wordpress.com/category/vale-de-maceira-files/historia-da-quinta-de-vale-de-maceira/historia-da-mala-posta/
História da mala-posta (1855 – 1864) – A chegada ao Porto – Horários

Em meados de 1859 o serviço de mala-posta estava prestes a chegar ao Porto. Havia receios de assaltos por parte das quadrilhas do Zé do Telhado e do João Brandão (famosos na época) mas, até o Rei D. Pedro V viajou na mala-posta, em Novembro de 1860, pernoitando em Condeixa e em Oliveira de Azeméis.

Só a 16 de Maio de 1859 chegava ao Alto-da-Bandeira, Vila Nova de Gaia, a primeira carruagem da carreira diária entre Lisboa e Porto. A Viagem demorava 34 horas num trajecto de 300 quilómetros de estrada com 23 estações de muda – incluídas as duas terminais. A paragem em cada uma delas era de apenas 5 minutos, tempo julgado suficiente para a substituição dos animais.

[...]

O Caminho de ferro já era então uma realidade em Portugal, ameaçando seriamente a sobrevivência da mala-posta. A 7 de Julho de 1864 ficou concluída a linha férrea entre Lisboa e o Porto. Nessa data a Mala-Posta da carreira entre as duas cidades deu por finda a sua tarefa e desapareceu.

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: sábado 01 dez 2018, 19:46
por Gatarron
jasafara Escreveu:O tópico tinha sido criado em duplicado. Apaguei uma das versões.
Tema interessante de geo-referenciar.


Obrigado jasafara.
Publiquei uma vez a mensagem e surgiu-me uma mensagem a dizer que não podia ser tão rápido (!?). Publiquei uma segunda vez, e depois disso fui ver e tinha o tópico em duplicado. Só para reportar.

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: sábado 01 dez 2018, 22:42
por ZéSampa
Como sou do Interior desconhecia o conceito de Mala-Posta. É surpreendente e acho que será um excelente contributo para o Geocaching assinalar esses locais com um interesse histórico tão peculiar. É daquele tipo de caches que se estivessem ao meu alcance teria todo o gosto em encontrar! A criação de uma Badge será, sem dúvida, uma mais-valia!

Muitos parabéns pelo projecto! :)

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: domingo 02 dez 2018, 00:00
por jasafara
https://pt.wikipedia.org/wiki/Centro_Cultural_da_Malaposta com cache já identificada na bookmark do Gatarron

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: domingo 02 dez 2018, 00:30
por A J Pombo
jasafara Escreveu:https://pt.wikipedia.org/wiki/Centro_Cultural_da_Malaposta com cache já identificada na bookmark do Gatarron



O Centro Cultural da Malaposta localiza-se no Olival Basto, na União das Freguesias de Póvoa de Santo Adrião e Olival Basto, no concelho de Odivelas. [...]
O edifíco foi construido entre 1855 e 1856, no Casal dos Carreiros, entre as estradas de Loures e a que segue para Odivelas.


https://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Mala-Posta_do_Casal_dos_Carreiros
A Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros localiza-se na freguesia e vila de A dos Francos, no concelho de Caldas da Rainha, distrito de Leiria,

:?

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: domingo 02 dez 2018, 01:13
por jasafara
A J Pombo Escreveu:
jasafara Escreveu:https://pt.wikipedia.org/wiki/Centro_Cultural_da_Malaposta com cache já identificada na bookmark do Gatarron



O Centro Cultural da Malaposta localiza-se no Olival Basto, na União das Freguesias de Póvoa de Santo Adrião e Olival Basto, no concelho de Odivelas. [...]
O edifíco foi construido entre 1855 e 1856, no Casal dos Carreiros, entre as estradas de Loures e a que segue para Odivelas.


https://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Mala-Posta_do_Casal_dos_Carreiros
A Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros localiza-se na freguesia e vila de A dos Francos, no concelho de Caldas da Rainha, distrito de Leiria,

:?

A wikipédia é fantástica mas tem sempre de se fazer cross-checking como tu fizeste e de preferência com fontes mais fidedignas.

https://dre.pt/web/guest/pesquisa/-/search/278706/details/normal?q=Casal+dos+Carreiros

  Código:
Distrito de Leiria:

Concelho das Caldas da Rainha: Estação da Mala-Posta do Casal dos Carreiros, freguesia de A dos Francos.

Mas não é impossível que ambos estejam certos e hajam dois Casal dos Carreiros...um em Odivelas e outro nas Caldas da Rainha...

Embora não tenha o carimbo de um site .gov seria estranho que as referências abaixo estejam erradas...

http://www.malaposta.pt/historial.html

Re: Mala-posta

MensagemEnviado: domingo 02 dez 2018, 01:59
por A J Pombo
Sim, mas ...
Em 1856 foi inaugurado o caminho-de-ferro e a viagem passou a fazer-se de Comboio até ao Carregado. O comboio substituiu o barco. Não é provável que aqui tenha existido uma estação de muda de cavalos, uma vez que o percurso da mala-posta não era por aqui.