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Boa noite,

gostaria de saber a vossa opinião acerca de que TT comprariam, rondando o montante de 20/25 mil euros, considerando que é para ser o carro do dia a dia e não apenas "carro de domingo".

Começo por dizer que o preço não é vinculativo, mas uma referência.

Premissas:
- conforto: não sendo uma prioridade, convém que tenha um mínimo dado que faço cerca de 40.000 km/ano.
- consumos: embora não sejam muito significantes, se comedido, tanto melhor.
- portagens: considerando que uso com frequência o recurso a AE, alternativas de classe 1/classe 2.

Fico a aguardar as vossas sugestões,

Abraços

Land Rover Discovery TD5
E com jeitinho ainda poupas uns trocos

Premissas:
- conforto: Muito bom
- consumos: O normal num bicho destes
- portagens: É classe 2.

4x4 - 23500€ novo - Classe 1 - 6l/100km

Boas, se o conforto for o essencial, sem dúvida o discovery td5, o dacia mostrado anteriormente pode puxar as 4, agora daí até ser um todo terreno calma lá...para mim um todo terreno é um discovery ou dentro da mesma gama o toyota landcruiser ou o jeep grand cheroke.Isto com um conforto muito bom...

Se quiser um todo terreno onde o conforto não é o mais essencial sem dúvida que escolhia o Defender da land rover, embora muita gente goste do Wrangler da jeep.

É tudo uma questão de gosto, agora na minha opinião um todo terreno digno desse nome tem de para além das 4 rodas motrizes, tem de ter redutoras, o que o dácia provavelmente não tem.. Se a isso tudo se juntar um bloqueio central por exemplo, aí sim é o "Paradise on Earth".

Analisando os seus requisitos, o Discovery Td5.. Espero ter ajudado..

Estou de acordo com o TD5, mas não vendo o meu Tens de ter ter cuidado se comprares um 4x4 em 2ªmão. Encontram-se óptimos 4x4 que o máximo que fizeram foi subir uns passeios mais altos e vá lá num delírio mais radical, ficaram um bocadinho salpicados de lama, nas duas vezes que o dono o levou por um estradão de terra batida , mas se não perceberes de mecânica podes levar grandes barretes com TT que parecem óptimos mas depois só te dão chatices...

O problema que temos é que a maioria dos bons TT foram adquiridos novos antes de 2001 e do brutal aumento de imposto que então aconteceu. Eu comprei o meu TD5 em Dez/2000 por trinta e tal mil euros e um mês depois passaram a mais de 50.000€... Assim um bom TT em 2ªmão tem já 10 anos.

Nos novos e restringindo-mes aos Land-rovers que são a minha marca preferida (isto nos 4x4 é como o Benfica-Porto-Sporting com as respectivas claques ) podes comprar um Defender (o mais puro e duro) embora por menos de 30.000€ só pick-up's. Se andas muito por auto-estrada realmente a classe é importante (é uma verdadeira roubalheira a maioria dos 4x4 pagarem classe 2, ou seja o meu UMM ou o TD5 paga quase o dobro de um Mercedes topo de gama, ou do que a maioria dos SUV e monovolumes mesmo que com altas cilindradas...)

Vais demorar muito a perder a cabeça....?

Um que eu nunca iria propor antes era o VW Touareg 2.5, mas depois de muito procurar, acabei por escolher um.
Tem tracção integral, ou seja, tracção permanente às 4 rodas ( no modelo que escolhi o de 2004, é feita por 3 diferenciais normais e não por repartidores de potência).
Com suspensão pneumática é classe 1 nas portagens (para mim dá muito jeito pois faço muito Porto Lisboa)
Os consumos andam por 10,6 L/100, o que não é muito para um 4x4, embora em autoestrada e com cruise control ligado a 120 ele tenha feito 8,6 entre LX e Porto.
Tem redutoras e dois diferenciais bloqueaveis a 100%.
São de evitar as caixas automáticas neste carro.
O motor 5000cc v10 tb é de evitar.
O meu é um 2,5 Tdi com caixa manual de 2004 e custou 30 000€
Compra sempre com uma boa garantia pois dão alguns problemas (como os Land Rover), se quiseres fiabilidade compra um Land Cruiser.

Se alguém quiser o Leon... se calhar....

umm alter 2 ou 3 e equipava-o todo

Desde já obrigado pelas sugestões. Claro que continuo à procura de novas opiniões/experiências com outros jipes que tenham/conheçam..

Dos itens todos apresentados, aquele que para mim é mais importante é a fiabilidade. Actualmente, tenho um comercial que em 4anos nunca me deixou ficar mal, mas que fez 180.000km... Pelo que o proximo que comprar tem que ser fiável para andar outro tanto.. (pelo menos, LOL).

O Dacia era para mim totalmente desconhecido e foi uma agradável surpresa dentro dos carros "low cost" se assim o posso chamar.

O Touareg desconhecia que devido à suspensão hidráulica poderia descer a altura ao solo ao ponto de puder ser classe 1... isso soa muito bem, ainda para mais num "bixu" daquele porte. os consumos, sendo importantes são aqueles que menos ligo.. o que se poupa Lisboa - Aveiro de portagens dá para derreter em combustível, LOL. É que normalmente faço Lisboa - Aveiro ou Lisboa - Guarda.. sendo o último o menos dispendioso porque para já a A23 não tem portagens.. Mas no mínimo faço a Ponte VGama praticamente todos os dias..

Os Land rover/toyotas sempre me pareceram muito fiáveis..pelo menos tive um corolla 2.0d que fez 450.000km sem dar um unico problema..

As minhas dúvidas prendem-se com as apetências offroad destes modelos, dado que nunca tive nenhum, e de mecânica TT pouco percebo..

Quais são os problemas mais comuns e como os identificar na compra?

Que pontos se devem prestar maior atenção?

Desculpem a maçada,

Obrigado desde já